据洛杉矶大纪元报报导，川普总统于6月15日正式批淮对500亿美元的中国商品徵收301关税，反制中共的不公平贸易举措，同时警告说，如果中方採取报复措施，美国将再另外追加2000亿美元的额外关税。中方的回应是，将对500亿美国商品徵收对等的惩罚性关税。爰川普总统于6月19日再宣布，将对价值2千亿美元的中国商品追加10%的关税，并表示，倘中共仍拒绝改变不公平贸易的做法，将再对2千亿美元的中国商品徵税。

　　报导引用Los Angeles Times访问洛杉矶世贸中心总裁张鸿泉(Stephen Cheung)表示「如果美国有一个地方会受到更多影响，那就是大洛杉矶地区。关税会抬高消费品的价格，且由于卡车司机短缺，各大公司已经面临将运输成本转嫁到消费者身上，这将变成一个压抑整个经济的循环。」

　　美国贸易专家指贸易战不断升级可能会打击南加州仓库以及卡车司机，同时提高消费品价格。美国所有进口产品中约有40%流经洛杉矶和长滩港，支持整个南加州数十万个就业岗位。今年进出口量一直在增加，尤其是来自中国的进口量。洛杉矶经济研究公司Beacon Economics经济学家Jock O’Connell指出，去年有1730亿美元中国进口产品流入南加州港口，佔所有产品的50%，商品种类包括电子产品、家具、玩具和服装。美国对中国出口总值只有180亿美元，主要是汽车零部件、棉花和废料等。7月6日第一批惩罚性关税开始实施时，这些中国产品价格将提高25%。经济发展研究集团(Economic Development Reserch Group)的贸易专家Paul Bingham指出，价格增长将迫使公司减少购买中国产品，贸易减缓使得从事港口相关工作的人员工时减少。

　　此外，加州大学洛杉矶分校(UCLA)安德森管理学院经济学家俞伟雄(William Yu)表示，中美之间贸易战目前为时过早，双方没有真正进入贸易战，目前的衝突是因为中方的反应没有达到美方的要求，未来几週需看中方如何回应了。