美国电动车大厂Tesla,再次未达到新大众车款Model 3的生产目标,上季交货数量也低于预期,令投资人大失所望。
1月3日Tesla表示,到今年第一季末,每週可望组装2,500辆Model 3,只达原先计画的一半,每週生产5,000辆的目标再延后3个月达成,预估要到第二季末才能达标。Tesla最初预定2017年12月达标,但在11月时宣布延到2018年第一季末达标。
基于Model 3生产进度落后,分析师认为Tesla再次募资的可能性提高。Tesla为加快生产速度,已投入重金于机器人、装配线与模具等设备,每季成本高,2017年第三季与第四季资本支出都达到11亿美元。
RBC资本市场分析师史派克表示,投资者认为Tesla再次食言。受到该利空衝击,3日Tesla股价重挫2.1%至310.65美元。2017年Tesla股价上涨46%,年底市值为523亿美元,超越福特汽车,但仍落后通用汽车。
每辆3.5万美元的Model 3为Tesla最便宜的车款,希望打入大众市场,这对电动车大厂Tesla成长极为重要,可望使Tesla从小规模车商转型成量产製造商,赶在其他车厂进军电动车市场前,进一步巩固竞争优势。但根据1月3日Tesla公布数据,2017年第四季Model 3交货仅1,550辆,远低于FactSet分析师预估的4,100辆。